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L'hôpital pédiatrique universitaire des deux Bâle (UKBB) est soulagé d'avoir trouvé une bonne solution à son besoin incontesté de places de stationnement à proximité immédiate. Dans une déclaration d'intention commune, l'Université de Bâle a assuré que l'UKBB pourrait louer des places de stationnement dont il a un besoin urgent dans le parking situé au sous-sol du Biocentre voisin. Celles-ci seront disponibles à partir de 2028, une fois les travaux de construction nécessaires terminés. Actuellement, le département des travaux publics et des transports examine la possibilité de mettre à disposition de l'UKBB 20 places de stationnement publiques le long de la Pestalozzistrasse.
En tant qu'hôpital central hautement spécialisé, l'hôpital pédiatrique universitaire des deux Bâle (UKBB) prend en charge des patients* bien au-delà des frontières cantonales de Bâle-Ville et Bâle-Campagne. Un accès rapide et sûr doit être garanti aux parents et à leurs enfants malades.
Suite à des estimations antérieures concernant le développement du site sur le campus Schällemätteli, l'UKBB ne dispose toutefois pas de son propre parking. Les patients, les parents, les visiteurs et les collaborateurs qui doivent se rendre à l'hôpital en voiture se garent au parking City, très fréquenté. La situation actuelle en matière de places de stationnement est particulièrement pénible pour les patients* souffrant de handicaps chroniques et graves.
Depuis des années, il est largement admis que les patients* de l'UKBB ont besoin de places de stationnement supplémentaires à proximité immédiate. Pourtant, en janvier 2021, les derniers plans redimensionnés pour un parking hospitalier propre sous le parc Tschudi voisin se sont heurtés à une forte résistance. Lors de la mise à l'enquête de l'époque, l'UKBB avait indiqué un besoin total de 200 places de stationnement, dont 48 places de courte durée pour les patients et les visiteurs. Depuis lors, ce projet politiquement controversé est suspendu.
Le besoin de places de stationnement de courte durée avec accès direct au site de l'hôpital pour enfants est particulièrement urgent. C'est pourquoi l'UKBB est très heureux d'avoir trouvé, après d'intenses efforts et négociations avec l'Université de Bâle, une solution au problème de parking le plus urgent de l'hôpital pour enfants. Dans une déclaration d'intention, l'Université de Bâle garantit à l'UKBB de pouvoir utiliser 33 places de parking dans le parking du Biocentre.
Le minimum absolu pour les patients est ainsi assuré. En option, l'UKBB peut louer jusqu'à 14 places de parking supplémentaires en fonction des besoins propres de l'Université de Bâle. Il est également prévu d'installer un ascenseur menant directement à l'UKBB depuis le parking situé au sous-sol du Biocentre.
Actuellement, le parking existant n'est pas conçu pour être utilisé comme parking public de l'hôpital. Des mesures de construction sont donc indispensables. La condition préalable est un accès depuis la Klingelbergstrasse. Sa réalisation dépend du nouveau bâtiment du département de biomédecine actuellement en construction. Il faudra donc probablement attendre 2028 pour que le parking puisse être utilisé comme parking d'hôpital.
Actuellement, le Département des travaux publics et des transports de Bâle-Ville examine la possibilité de réaffecter une vingtaine de places de stationnement publiques à l'UKBB, en premier lieu en face du Biocentre, le long de la Pestalozzistrasse.
L'accord conclu avec l'Université de Bâle couvre les besoins en places de stationnement de courte durée. Les nombreux patients* qui viennent en voiture depuis Bâle-Campagne ou en dehors des frontières cantonales bénéficient enfin d'un accès rapide, confortable et sans obstacle à l'UKBB.
Les personnes qui se garent pour une longue durée, comme par exemple les collaborateurs ou les parents de patients* hospitalisés, continuent pour l'instant à se garer dans le parking City, mais profitent indirectement de l'allègement de la situation globale des places de stationnement autour de l'hôpital pour enfants. L'UKBB est donc très soulagé d'avoir obtenu, avec la déclaration d'intention signée, une sécurité de planification pour des places de stationnement adaptées aux besoins.
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